在广阔海面上，判读自己的定位及航向：专访船长江文龙｜《提案》3月号「阅读地图的人」
撰文 提案編輯室
地形、风浪、海流都是在海上开船时需要判读的资讯，而海上GPS的出现，让以往凭藉着肉眼观察海象的航海习惯得以优化。花莲赏鲸船船长江文龙，在此次《提案》三月号的电访中谈着他多年出海捕鱼的观察与经验，也回顾在海上GPS出现之前，和爸爸在船上辨识陆地的方法。
江文龙
具有船长、木工装潢师傅、摄影师等多种身分，於2010年主动参与黑潮海洋文教基金会鲸豚个体辨识计画「Photo-ID」，一边开船一边拍摄鲸豚。
从小养成适合出海的体质，熟悉讨海人的生活
如果是长大後才开始出海，大概会晕船晕一两个月，但我从小就开始跟着爸爸出海捕鱼，就不会晕船，很适合在海上生活。在船上的生活几个字就可以解释，「猪吃，狗睡，毛蟹走」（台语），意思是吃饭就随便丢下一锅，煮了就吃，像狗一样窝在角落就睡觉，毛蟹走是因为船会摇摇晃晃，要像螃蟹一样横着走，这样比较不会跌倒，这就是讨海人的生活。而一年里面，赏鲸的旺季是夏天，冬天是淡季，我会出海捕鱼或是接装修的案子，如果今天要出船捕鱼的话，会先检查船只状态，这是最重要的，引擎、动力、抽水或是排水系统这些都要注意，还要判断天候状况适不适合出海。捕鱼通常会花上一整天的时间，出远门的话，像是去别的渔场就会在那边待上两三个月，都是住在船上。在花莲，夏天比较不是捕鱼的季节，冬天会有比较多鱼可以抓，像是旗鱼、翻车鱼或是马加，洄游性鱼类这边大概都会有。
出海赏鲸豚、捕鱼，都有它的危险在
夏天的时候，我是出赏鲸船，除了天气要好，还要搭配海流状况，流要动，才会有鱼，海浪的波纹、颜色可以用肉眼来判断，有时候看不出来，就必须航行在海上面才会知道今天是什麽流。因为海豚会乘着流动去觅食，牠们除了觅食就是休息，然後玩耍，就这三件事情，如果是要比较容易看到海豚的时间，通常是一大早的时候，鱼聚集在表水层海域，鲸豚来觅食很方便，而且那时候太阳刚出来，拍照也比较漂亮。不管是赏鲸或是捕鱼，开船会遇到的危险就是风浪大的时候，浪来了就要避，这很看经验，我印象深刻是去年底有次开船，因为那个家庭包船出海看海豚，结果看到一群热带斑海豚时，海流突然变了，风力又增强，海豚还逆着浪逆着风，我得去追牠，发现前面有两个尖头浪躲不掉，直接就撞过去，整个船在浪尖上悬空两米掉下来，因为我之前有遇过所以可以先有心理准备，但客人大概会吓到，幸好那天热带斑海豚满大群，而且很给面子，追到牠们之後就跟在船边了。
船上的GPS （照片提供：江文龙）
在一片茫然的大海里，判断航向、方位
如果要开船，首先要学会看海图，知道目的地的经纬度，同时注意比较浅跟有暗礁的地方，以及海流推挤就代表浪比较大，也是要避掉，一份专业海图会标示这些资讯。我已经很熟悉花莲海域，东部沿海地形都在脑中，如果是跑其他地方，还会需要探测机的辅助，像是2018年黑潮二十周年绕岛走西部，会要用探测机来测水深，避免船只搁浅。而在还没有海上GPS之前，小时候跟爸爸出去捕鱼，都是「看山板，听流水」（台语），看山，是说我在山的哪个相对位置，用三角标示法定位，我在花莲港北边或是南边，如果乌云太多看不到山，那就听收音机， 若某个方向有听到杂讯的声音， 就代表是陆地的方向； 听流水，听的意思和打麻将的听牌一样，我在等流水来，才决定要下网或是放延绳钓，所以是流水到了要开始捕鱼。
图上的座标和水深，是开船时需判读的资讯（照片提供：江文龙）
喜欢吃海鲜跟保护生态，两者是有机会取得平衡
出海捕鱼到现在，从过去二十年看来，明显感觉到渔获量减少，渔民的窘境是没有鱼了，像冬天是镖翻车鱼的季节，但是从十一月到现在，捕到的鱼用两个手掌就能数出来，相比过去都能有几百只，数量真的变很少。这是滥捕後导致的结果，尤其是海上杀手——流刺网，这种渔法没办法准确捕到目标鱼种，鱼游过去就会被刺穿在网上，所以捕到的下杂鱼会比目标鱼来得多，随着技术更先进，船的马力愈做愈大，网子愈做愈深，六、七十米深到表水层的鱼统统跑不掉。我觉得在吃鱼之前，应该要去认识台湾捕鱼的大致方法，选择对海洋友善的捕鱼法，还有避免吃底栖性鱼类，因为牠们是维护海洋环境的功臣，如果一片海域没有底栖性鱼类，代表整个海就像死掉的状态。
宽阔的海面上，磨出讨海人的海上哲学
爸爸以前都会叫我不要当讨海人，可是我看着他讨海就觉得很有趣，而且我又不会晕船，更重要的是，在海上不用烦恼什麽，出海就很开心了。讨海，就是因为海洋充满着挑战所以要讨伐，海太大了，我们面对它就要很谦卑，向大海乞讨生活，所以讨海的「讨」有两个意义，一个是它充满挑战，我们要有勇气去讨伐，第二个就是面对海洋，我们要很谦卑地向它乞讨生活。
▌延伸阅读
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江文龙
具有船长、木工装潢师傅、摄影师等多种身分，於2010年主动参与黑潮海洋文教基金会鲸豚个体辨识计画「Photo-ID」，一边开船一边拍摄鲸豚。
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如果是长大後才开始出海，大概会晕船晕一两个月，但我从小就开始跟着爸爸出海捕鱼，就不会晕船，很适合在海上生活。在船上的生活几个字就可以解释，「猪吃，狗睡，毛蟹走」（台语），意思是吃饭就随便丢下一锅，煮了就吃，像狗一样窝在角落就睡觉，毛蟹走是因为船会摇摇晃晃，要像螃蟹一样横着走，这样比较不会跌倒，这就是讨海人的生活。而一年里面，赏鲸的旺季是夏天，冬天是淡季，我会出海捕鱼或是接装修的案子，如果今天要出船捕鱼的话，会先检查船只状态，这是最重要的，引擎、动力、抽水或是排水系统这些都要注意，还要判断天候状况适不适合出海。捕鱼通常会花上一整天的时间，出远门的话，像是去别的渔场就会在那边待上两三个月，都是住在船上。在花莲，夏天比较不是捕鱼的季节，冬天会有比较多鱼可以抓，像是旗鱼、翻车鱼或是马加，洄游性鱼类这边大概都会有。
出海赏鲸豚、捕鱼，都有它的危险在
夏天的时候，我是出赏鲸船，除了天气要好，还要搭配海流状况，流要动，才会有鱼，海浪的波纹、颜色可以用肉眼来判断，有时候看不出来，就必须航行在海上面才会知道今天是什麽流。因为海豚会乘着流动去觅食，牠们除了觅食就是休息，然後玩耍，就这三件事情，如果是要比较容易看到海豚的时间，通常是一大早的时候，鱼聚集在表水层海域，鲸豚来觅食很方便，而且那时候太阳刚出来，拍照也比较漂亮。不管是赏鲸或是捕鱼，开船会遇到的危险就是风浪大的时候，浪来了就要避，这很看经验，我印象深刻是去年底有次开船，因为那个家庭包船出海看海豚，结果看到一群热带斑海豚时，海流突然变了，风力又增强，海豚还逆着浪逆着风，我得去追牠，发现前面有两个尖头浪躲不掉，直接就撞过去，整个船在浪尖上悬空两米掉下来，因为我之前有遇过所以可以先有心理准备，但客人大概会吓到，幸好那天热带斑海豚满大群，而且很给面子，追到牠们之後就跟在船边了。
船上的GPS （照片提供：江文龙）
在一片茫然的大海里，判断航向、方位
如果要开船，首先要学会看海图，知道目的地的经纬度，同时注意比较浅跟有暗礁的地方，以及海流推挤就代表浪比较大，也是要避掉，一份专业海图会标示这些资讯。我已经很熟悉花莲海域，东部沿海地形都在脑中，如果是跑其他地方，还会需要探测机的辅助，像是2018年黑潮二十周年绕岛走西部，会要用探测机来测水深，避免船只搁浅。而在还没有海上GPS之前，小时候跟爸爸出去捕鱼，都是「看山板，听流水」（台语），看山，是说我在山的哪个相对位置，用三角标示法定位，我在花莲港北边或是南边，如果乌云太多看不到山，那就听收音机， 若某个方向有听到杂讯的声音， 就代表是陆地的方向； 听流水，听的意思和打麻将的听牌一样，我在等流水来，才决定要下网或是放延绳钓，所以是流水到了要开始捕鱼。
图上的座标和水深，是开船时需判读的资讯（照片提供：江文龙）
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出海捕鱼到现在，从过去二十年看来，明显感觉到渔获量减少，渔民的窘境是没有鱼了，像冬天是镖翻车鱼的季节，但是从十一月到现在，捕到的鱼用两个手掌就能数出来，相比过去都能有几百只，数量真的变很少。这是滥捕後导致的结果，尤其是海上杀手——流刺网，这种渔法没办法准确捕到目标鱼种，鱼游过去就会被刺穿在网上，所以捕到的下杂鱼会比目标鱼来得多，随着技术更先进，船的马力愈做愈大，网子愈做愈深，六、七十米深到表水层的鱼统统跑不掉。我觉得在吃鱼之前，应该要去认识台湾捕鱼的大致方法，选择对海洋友善的捕鱼法，还有避免吃底栖性鱼类，因为牠们是维护海洋环境的功臣，如果一片海域没有底栖性鱼类，代表整个海就像死掉的状态。
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爸爸以前都会叫我不要当讨海人，可是我看着他讨海就觉得很有趣，而且我又不会晕船，更重要的是，在海上不用烦恼什麽，出海就很开心了。讨海，就是因为海洋充满着挑战所以要讨伐，海太大了，我们面对它就要很谦卑，向大海乞讨生活，所以讨海的「讨」有两个意义，一个是它充满挑战，我们要有勇气去讨伐，第二个就是面对海洋，我们要很谦卑地向它乞讨生活。
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