桃园机场第三航厦北登机廊厅在去年12月1日历经试营运後,已经於同年的25日展开正式营运!桃园国际机场第三航厦是由获得普立兹克建筑奖的英国知名建筑师理察.罗杰斯(Richard Rogers)创办的建筑事务所操刀,当中便利的设计成为亮点。
全新登场的开放式候机区以大面积玻璃帷幕与室外遮光板打造明亮视野,并以黄、橘、橘红的渐层色彩巧妙串联报到大厅、电梯到空桥动线,提升辨识度与旅客导引体验。
历时8年打造的新航厦,除了有设计巴黎庞毕度中心的英国建筑大师团队参与外,还有许多令人赞叹的方便设计,以下继续往下看更多第三航厦亮点吧!
桃园国际机场第三航厦12月开始正式营运!
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桃园机场第三航厦北登机廊厅(T3)以简洁俐落、宽敞明亮的设计在社群上掀起热烈讨论!目前主体航厦及南登机廊厅预计於2028完工并试营运,而北登机廊厅目前已经完工,已於25日正式营运。
而当初是於12月1日凌晨3点启动北廊厅试营运,首日由华航CI130、长荣 BR116、星宇JX741等3班航班率先试飞,共服务约968名旅客,为 T3 启用写下第一步。
如何抵达桃园国际机场第三航厦?
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第三航厦北登机廊厅自第二航厦D10延伸而出,出发层位於3楼、抵达层在4楼,旅客从第二航厦D10前往D11–D18最远仅需约15分钟。
由於第三航厦主体仍在施工阶段,抵达旅客下机後须搭乘电扶梯或电梯至4楼,再返回第二航厦办理入境手续;行李提领也同样在第二航厦进行。桃机也有提供爱心接驳车,方便行动不便者安心移动。
第三航厦进驻航空公司有哪些?
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根据桃园机场的规划,未来第三航厦将以华航、长荣、星宇等国籍航空优先进驻使用,航线则以北美线、东北亚、东南亚与纽澳线等为主。此外,也有规划让有转机需求的航线都停靠第三航厦,减少旅客和工作人员移动距离。
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桃园国际机场第三航厦亮点一:由普立兹克建筑奖团队操刀
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由英国知名建筑师理察.罗杰斯(Richard Rogers)创办的英国顶尖建筑事务所(RSHP)的规划下,北登机廊厅融入多项全新设计:开放式候机区以大面积玻璃帷幕与室外遮阳板打造通透视野;旅客动线采色彩渐变——从报到大厅的黄色、电梯的橘色,到空桥的橘红色,强化辨识并清楚导引方向。廊道设置双向电走道缩短步行时间,沿途还能欣赏墙面的公共艺术作品,让候机体验更舒适也更有质感。
桃园国际机场第三航厦亮点二:8个登机口
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全新8个登机口(D11至D18)更明亮易辨识,提供旅客舒适清晰的候机动线。第三航厦「北登机廊厅」目前已进入装修收尾阶段,系统测试也同步加紧进行,正迈向最後完工阶段。
桃园国际机场第三航厦亮点三:大面积落地窗看飞机
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北廊厅以大面积玻璃帷幕引入自然光,空间依旧明亮宽敞。旅客等待登机时,不仅能舒适休息,还能向外眺望跑道上飞机滑行的身影,为旅程增添一丝期待与仪式感。
桃园国际机场第三航厦整体工程何时正式完工?
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桃机公司表示,在北廊厅率先启用後,後续第三航厦主航厦及南廊厅预计将於2027年底完工启用。桃机指出,第三航厦扩建工程自2017年动工至今,整体进度已达到78%。第三航厦完工後总楼地板面积将达到16万3千坪,启用後可望解决现在机场过於拥挤的问题。
桃园国际机场第三航厦资讯
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地址:桃园市大园区航站北路
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