《2030永续企业革命》：SDGs是领先世界变化的创新与新市场的泉源

撰文田瀨和夫（永續發展夥伴有限公司CEO）

2030年永续发展目标、2050年碳中和你的企业准备好了吗？

SDGs是「2030永续发展目标」、ESG是企业达成目标的手段与过程，为公司谋利 VS. 解决地球上的问题，二者并不矛盾。

企业落实「永续经营」的关键问题在「要怎麽赚钱？」，毕竟企业本质在追求利益，如果不赚钱该如何生存。
《2030永续企业革命：全方位ESG永续实战攻略》针对企业「永续经营」的误区，提供3大思维╳执行4大阶段╳导入6大方法╳投资7种手段，让你ESG不再卡卡，顺利产出「绿商机」！

▌精采书摘

SDGs揭示的是二○三○年世界前进的方向，也是未来十年的趋势。在一百六十九项指标中，有些指标以现存的技术仍无法达成，但可以刺激创新的产生，进而开拓新的市场。二○一六年，在世界经济论坛成立「商业暨永续发展委员会」（Business and Sustainable Development Commission，BSDC），并於二○一七年一月发布报告书《更好的企业，更美好的世界》（Better Business, Better World Business），预估在食物与农业、都市、能源与原料、健康与福祉这四大经济系统中，SDGs将可以创造约十二兆美元的市场（约新台币三百四十二兆元）。

下面我将举例说明，在追求SDGs的过程中可能产生哪些商机。

SDGs在指标一二之三中明示「到二○三○年，全世界人均食品废弃物在零售、消费面减半；减少生产、供应链等食品的产後损失」。要达成这项指标需要什麽样的解决方法呢？比如说，我们可以从几个方面来减少供给与需求之间的落差：
建构可以用运用AI调整食物需求与生产量的供应链系统
开发可以延长消费期限的包装技术
在饮食业和饭店业，建构可以减少废料的消费系统

藉由这些创新，就可以提供市场上其他竞争对手无法实现的价值。

实例：从食品耗损中诞生的新市场

位於神奈川县的日本食物环保中心（JFEC）利用食品废料，实现「废料处理×饲料制造」的新商业模式就是一种很优秀做法。对国内的畜产经营者来说，谷物价格高涨造成饲料费大增，一直以来都是很头痛的经营课题。而且为了回应市场对於安全、安心的畜产品需求，高品质饲料的需求与日俱增。另一方面，据统计，日本一年的食品耗损（food loss）量约为六百四十三万公吨，伴随废弃处理产生的CO2排出、税金的投入、最终处置场的不足等，接连形成重大的问题。

於是，该公司基於「帮食品耗损创造新价值」的理念，开始试着把废弃处理业与饲料业整合到食物的课题中。他们用食品废料开发出液体发酵饲料（liquid eco-feed），并制造了代替进口饲料的高品质饲料，为日本的饲料自给率提升作出很大的贡献2。如此一来，饲料将不再受谷物市场行情的变动影响，可以稳定支持畜产经营。再加上，该公司把用这种饲料养的猪肉品牌化，成功地让养猪业者、消费者等利害关系人共同获利。他们的努力也获得了肯定，在二○一八年第二届的日本SDGs奖中，荣获内阁总理大臣奖。像这样，只要朝着SDGs的目标迈进，就有可能想出创新的方法，开拓新市场。

根据《更好的企业，更美好的世界》的报告内容，与SDGs目标相关，规模在二○三○年达到最高峰的产业就是移动系统（mobility system）。像最近汽车业最火红的几个关键字CASE〔连结（Connected）、自动驾驶（Autonomous）、共享服务（Shared and Services）、电动化（Electric）〕和MaaS（Mobility as a Service的缩写，「交通行动服务」是一种架构在云端的资讯与交通应用服务）的表现，汽车产业正迎来百年一度的大变革时代。比如说，由於都市人口增加、大气污染以及自驾车上路的法规限制，电动（EV）巴士在全球市场的需求急速增加，预估到二○三○年规模将成长超过十六兆日圆。

在这个新市场中快速成长的例子，就是中国的电动车大厂比亚迪。该公司是一九九五年成立的电池制造商，锂电池市占率世界第三，为手机用电池的世界第一大企业。在日本，引进该公司产品的电动巴士还不多，二○一五年京都府、二○一八年冲绳县各别引进，福岛县的会津巴士与岩守交通也已经於二○一九年开始运作，目前看来日本有扩大使用的趋势。只要你可以先掌握SDGs提出的社会趋势，并在市场取得先机的话，就能抓到商机，上面的案例就做了很好的示范。

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